宁德期间正正在向车企实行173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯，标配2.2C倍率速充，走大单品门道年中旬有几家车企都邑切换到这款产物，电芯价值不超越0.4元/Wh，加量不加价，”有行业知恋人士揭破。

　　此次新增了21英寸轮圈可选，同时还新增尾部差异字母巨细可选，之前大师吐槽尾部“xiaomi”太大的题目直接手理了，主打一个听劝。

　　华为问界主销的SUV车型M7估计正在2024年第二季度推出改款，目前已知的改动为，外观大将采用家族安排道话。而同时候，M5的改款也正在促进之中。

　　跟着逐鹿敌手的不竭兴起和新颖技巧的显现，电动汽车行业正在敏捷进展。为了保留正在这个规模的领先位子，两家公司正在不竭刷新产物，不然就有可以被电动汽车行业的后起之长急起直追。松下是电动汽车规模较为着名的电池分娩公司之一，另一家是宁德期间。近些年，宁德期间向来是环球最大的电池分娩商。目前松下正正在彻底刷新2170电池和4680电池。众年来，特斯拉Model 3和Model Y向来行使这些电池。新一代电池最早将于本年上市。

　　跟着两大动力电池龙头的进一步落价，二线电池厂们一定紧随其后，动力电池的本钱将进一步被压缩。

　　与此同时，指日比亚迪旗下弗迪电池也正在内部闭照，促使团队接续降本：2023年，采购团队通过层层筛选，去劣存优，充斥招标竞价等措施，实行了好处*化。而今，采购降本空间仍然宏伟。2024年，咱们将接续加紧非分娩性物料的解决和局限，凝心聚力，降本增效。

　　1月11日晚，零跑汽车通告，C10预售24小时，订单破15510台金年会，此中智驾版车型占比抵达40%。增程版预售价值区间为15.18-18.18万元，纯电版预售价值区间为15.58-18.58万元。新车将于本年一季度正式正在邦内上市，三季度上岸欧洲商场。

　　工信部网站颁发了第 379 批《道道机动车辆分娩企业及产物告示》改观扩展公示，此中小米 SU7 的最新改观讯息也宣布出来。

　　日本松下公司有劲电动汽车电池的首席技巧官外现，因为松下最早将于本年推出始末刷新的新一代2170电池和4680电池，特斯拉可以会正在不久的来日向商场供应更低贱的电动汽车。特斯拉和松下曾经团结有众年时光，两家公司正在联合运营美邦内华达州的超等工场，促使电动汽车技巧的进展。

　　小米汽车SU7工信部讯息改观：减少21英寸轮圈，尾部xiaomi可选更小字体